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Usato Doosan DX500LC-9C escavatore 800 giri al minuto Potenza e altezza massima di scavo 11

Usato Doosan DX500LC-9C escavatore 800 giri al minuto Potenza e altezza massima di scavo 11

800 giri al minuto Escavatore Doosan DX500LC-9C

Escavatore usato Doosan DX500LC-9C

Doosan DX500LC-9C escavatore 800 giri al minuto

Luogo di origine:

Cina (continente)

Marca:

Doosan

Certificazione:

IOS/CE

Numero di modello:

DX500LC-9C

Contattici
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Dettagli del prodotto
Anno:
2017
Peso della macchina:
50,200 kg
Origine:
Corea
Marca del motore:
Scania DC13
Parole chiave del settore:
Escavatori usati Doosan
Potenza:
345 CV (257 kW) @ 1.800 giri/min
Orario di lavoro:
4001-6000
Capacità del secchio:
2.1 ️ 3,2 m3
Profondità massima di scavo:
7,950 mm
Altezza massima di scavo:
11,090 mm
Velocità di oscillazione:
80,0 giri al minuto
Velocità di marcia:
3.0 / 5,5 km/h
Condizione dell'escavatore:
Bene, tutte le funzioni sono normali.
Il termine di consegna:
7 giorni
Norma di emissione:
Livello 3 / fase IIIA
Evidenziare:

800 giri al minuto Escavatore Doosan DX500LC-9C

,

Escavatore usato Doosan DX500LC-9C

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Doosan DX500LC-9C escavatore 800 giri al minuto

Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
1
Prezzo
Call for price
Imballaggi particolari
Container o spedizione in ro-ro o in massa
Tempi di consegna
7-15 giorni
Termini di pagamento
T/T
Descrizione di prodotto
Usato Doosan DX500LC-9C escavatore 800 giri al minuto Potenza e altezza massima di scavo 11 0Usato Doosan DX500LC-9C escavatore 800 giri al minuto Potenza e altezza massima di scavo 11 1 

La Doosan DX500 è un escavatore ad alte prestazioni, di classe 50 tonnellate, costruito per lavori impegnativi nel settore minerario, nelle cave e nelle costruzioni pesanti. Con un'efficienza idraulica avanzata, un motore affidabile e una struttura rinforzata, la DX500 offre produttività e durata superiori in ambienti difficili.

  • Peso operativo: 50.200 kg
  • Modello motore: Scania DC13
  • Potenza motore: 345 CV (257 kW) @ 1.800 giri/min
  • Cilindrata: 12,7 L
  • Capacità serbatoio carburante: 650 L
  • Portata idraulica: 2 × 360 L/min
  • Pressione del sistema idraulico: 34,3 MPa
  • Capacità benna: 2,1 – 3,2 m³
  • Profondità di scavo massima: 7.950 mm
  • Sbraccio di scavo massimo: 12.090 mm
  • Altezza di scavo massima: 11.090 mm
  • Altezza di scarico massima: 7.200 mm
  • Velocità di rotazione: 8,0 giri/min
  • Velocità di traslazione: 3,0 / 5,5 km/h
  • Altezza da terra: 500 mm
  • Lunghezza braccio: 7,1 m
  • Lunghezza avambraccio: 3,4 m
  • Standard di emissione: Tier 3 / Stage IIIA

Usato Doosan DX500LC-9C escavatore 800 giri al minuto Potenza e altezza massima di scavo 11 2 Usato Doosan DX500LC-9C escavatore 800 giri al minuto Potenza e altezza massima di scavo 11 3

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• Garanzia di consegna
Supporto transazioni online tramite Alibaba, fornitore verificato
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• Quali condizioni di pagamento potete accettare?
Normalmente possiamo lavorare con il termine T/T o il termine L/C.
1. Con il termine T/T, è richiesto un acconto del 30% in anticipo e il saldo del 70% deve essere saldato prima della spedizione o contro la copia
del B/L originale per i clienti che collaborano a lungo termine.
2. Con il termine L/C, può essere accettata una L/C irrevocabile al 100% senza “clausole soft” da una banca riconosciuta a livello internazionale. Si prega di chiedere consiglio al singolo responsabile con cui si lavora.
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• Con quali termini INCOTERMS 2010 potete lavorare?
Siamo un attore internazionale professionale e sofisticato, in grado di gestire tutti i termini INCOTERMS 2010 e normalmente lavoriamo con termini regolari come EXW, FOB, CFR, CIF.
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• Per quanto tempo sarà valido il vostro prezzo?
Siamo un fornitore affidabile e amichevole, mai avidi di profitti inaspettati. Il nostro prezzo rimane stabile per tutto l'anno. Adattiamo il nostro prezzo solo in base a due situazioni.
1. Il tasso di USD e RMB varia in modo significativo in base ai tassi di cambio valutari internazionali;
2. I produttori/fabbriche hanno adeguato il prezzo della macchina, a causa dell'aumento del costo del lavoro e del costo delle materie prime.
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• QUALI MODALITÀ LOGISTICHE POTETE UTILIZZARE PER LA SPEDIZIONE?
Possiamo spedire macchinari edili con vari strumenti di trasporto.
1. Per l'80% delle nostre spedizioni, la macchina viaggerà via mare, verso tutti i continenti principali come Africa, Sud America, Medio Oriente, Oceania e Sud-est asiatico, ecc., sia tramite container che spedizione RoRo / Bulk.
2. Per i paesi limitrofi interni della Cina, come Russia, Mongolia, Kazakistan, Kirghizistan, Tagikistan, Uzbekistan, Turkmenistan, ecc., possiamo inviare macchine via strada o ferrovia.
 
Valutazioni e recensioni

Rating complessivo

4.7
Basato su 50 recensioni per questo fornitore

Rappresentazione del rating

Di seguito è riportata la distribuzione di tutte le valutazioni
5 stelle
67%
4 stelle
33%
3 stelle
0%
2 stelle
0%
1 stelle
0%

Tutte le recensioni

T
Thabo Mokoena
South Africa Oct 22.2025
This CAT D7G2 has been reliable for road grading and land clearing projects. The operator cabin is comfortable and controls are responsive. There are minor cosmetic signs from the rebuild, but they do not affect performance. Fuel efficiency is better than expected for a machine of this size. Overall, a solid choice for contractors needing a dependable bulldozer in South Africa.
R
Rutendo Chibanda
Zimbabwe Sep 15.2025
This 30-ton excavator has proven useful for trenching and foundation works. The cabin is comfortable for long shifts, and the hydraulic system responds well under load. There are slight marks from previous use on the exterior, but nothing that affects functionality. Shipping and customs procedures were handled efficiently. Overall, a dependable machine for medium to large projects.
S
Sione Tuala
Samoa Aug 12.2025
This used ZX70 has been a good addition to our equipment fleet. It works well in tight spaces and is suitable for drainage and landscaping projects. Hydraulic response is stable, and engine noise is low. There are some signs of previous use, which is expected, but overall performance is reliable. Shipping took some time due to island logistics, but documentation was handled correctly.

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